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樓主: 喬峰

[風景照分享] 去曼谷坐 A380,影咗啲相!

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發表於 2010-11-15 19:59 | 顯示全部樓層
好過魚骨好多多聲! 兩個人坐好似個包廂咁! 一流!
喬峰 發表於 2010-11-15 19:56

SQ 可能正過 EK!

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發表於 2010-11-15 20:15 | 顯示全部樓層
[quote]就喺戈個 package,不過自己加多一晚! 都喺加 HK$ 1100 啫! 不過呢間 Four Seasons 就舊咗啲, 我平時 ...
[size=2][color=#999999]喬峰 發表於 2010-11-15 19:53[/color] [url=http://www.post76.com/discuss/redirect.php?goto=findpost&pid=852289&ptid=53468][img]http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]

咁夜機即係蝕硬一晚酒店! 無 delay 入到酒店都要零辰一兩點!
曼谷間 Four Seasons 得個名, 都頗殘舊, 有得揀第二間好過!
再想請問 A380 係咪飛得快啲? 機程係咪短啲?

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 樓主| 發表於 2010-11-15 20:20 | 顯示全部樓層
咁夜機即係蝕硬一晚酒店! 無 delay 入到酒店都要零辰一兩點!
曼谷間 Four Seasons 得個名, 都頗殘舊, 有 ...
Fabregas 發表於 2010-11-15 20:15


飛行速度喺 0.96 Mach,喺比 747 快好多! 最厲害就喺如果冇咩風, 起飛降落時都真喺 feel 唔到!

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發表於 2010-11-15 20:37 | 顯示全部樓層
本帖最後由 plnl88 於 2010-11-15 20:50 編輯
飛行速度喺 0.96 Mach,喺比 747 快好多! 最厲害就喺如果冇咩風, 起飛降落時都真喺 feel 唔到!{:6_193 ...
喬峰 發表於 2010-11-15 20:20

飛行速度喺 0.96 Mach,喺比 747 快好多! <--- 幫主,just want to share,
所有民航機的 crusing speed 都 between 0.96 and 0.99 mach wihtout head/tail wind (around 5xx mph), 除非係以前隻 SST。

最厲害就喺如果冇咩風, 起飛降落時都真喺 feel 唔到!<--- 係個機師好野!咁重 landing weight 都唔 dun 一野,係個 captain glides 得好,touch down 個下唔係澿落地,加上無 side wind,唔使扯起哂 d spoilers + 100% reverse thrust,又落點夠長比佢 taxi,你咪唔覺羅。
Take off 乘客一定會知。要 maintain 個 V2 and lift off,  AOA 一定大過五度。乘客會覺得 push against seat 的。

Airbus 300/330/340 出名係 Tin Can。唔知隻 380 會否一樣抛。

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 樓主| 發表於 2010-11-15 21:03 | 顯示全部樓層
本帖最後由 喬峰 於 2010-11-15 21:16 編輯

我唔喺好識飛機嘅嘢,所以唔喺好知 A380 同其他機嘅速度比較! 不過起飛 降落真喺好定, under favourable condition , 應該唔只喺個機師功勞!去程起飛時唔覺有 back pushing 嘅感覺! 所以降落時特登留意一下, 都喺感覺唔到!  個感覺就好似坐緊喺部車入面, 然後慢慢停低咁! 哎... 我坐機已經坐到 CX Diamond 啦! 應該知道你講嘅嘢!

其實我覺得部 A380 做個 sound insulation 都做得幾好! 所以好多野冇咁覺! 另外你問部機會唔會冇咁拋, 我感覺因為機體大, 真喺覺得佢冇咁拋!

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發表於 2010-11-15 21:19 | 顯示全部樓層
本帖最後由 plnl88 於 2010-11-15 21:33 編輯
我唔喺好識飛機嘅嘢,所以唔喺好知 A380 同其他機嘅速度比較! 不過起飛 降落真喺好定, under favourable  ...
喬峰 發表於 2010-11-15 21:03

隻 A380 都好定下咁啵!
小弟上星期去釜山時,KE 隻 737-900 都做左次如幫主所形容的 perfect landing。
搵次試試隻 A380 先。
重以為 QF & SQ 單整流罩事件,ground 哂 d 380 添。

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發表於 2010-11-16 11:28 | 顯示全部樓層
CX Diamond... 我最高都是Gold.... 但近年國泰水準下降很多!
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 樓主| 發表於 2010-11-16 11:57 | 顯示全部樓層
本帖最後由 喬峰 於 2010-11-16 11:58 編輯
CX Diamond... 我最高都是Gold.... 但近年國泰水準下降很多!
sunnyyuen 發表於 2010-11-16 11:28


Sunny 哥, 其實 Diamond 唯一嘅好處就喺一出嚟轉左就喺 lounge ,人比較少啲。個 boarding gate 遠啲(60-80 戈邊)仲可以問佢地攞 free cabbie ticket。但喺啲嘢食都喺麻麻!講真呀, 如今有咩也嘢水準喺唔下降呀?以前就算喺 Gold 戈時, 次次都有 Chief Purser 嚟打個招呼,噓寒問暖! 依家就算喺 Diamond 人地都當你喺...

但喺冇辦法, 因為咁多間航空公司,仲喺 CX 最好!以前啲囡囡真喺好靚!尤其喺新加坡同馬來西亞戈班! 依家豬扒都有,真喺唔掂! 試過有次叫罐啤酒飲, 罐啤酒唔凍, 個 crew 話幫我“加冰”! 真喺吹張!

今次 Emirate 差到冇朋友, 要 service 嘅就咪制啦!

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發表於 2010-11-17 10:23 | 顯示全部樓層
喬峰兄,CX的水準差在很多方面,商務的坐位改了,我個人感覺不太寬闊,但有個人空間。食物的水準也差了很多。我月初去印度德里,商務和經濟都坐過,我選擇CX希望有合口味的食物,但全部都是飯和味道比較適合印度人口味,我問過服務員,她們沒有什麼的回答,由得你捱餓!相反我坐泰航TG到印度,服務水準可以和有飯和其它選擇!十月從巴黎回港還好笑,早餐我想選擇粥,小姐說沒有,我說這不是嗎,她說留了給別人?還告知其她服務員不要放,留了給其它人?將來我可能多選擇星航!
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 樓主| 發表於 2010-11-17 11:20 | 顯示全部樓層
Sunny 兄, CX 唔好已是不增的事實! 其實我地應該明白呢個世界已經冇 平靚正 呢樣嘢!為咗減成本, 乜嘢都要減! 為咗增加 topline , 乜嘢嘢都要平民化了!
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