汽車科技簡介: EPB電子駐車制動系統 (轉載)

wil-wil

轉載自 - http://chinese.autoblog.com/2009/10/24/epb/



隨著汽車科技的不斷進步，現今有越來越多的汽車控制元件從傳統的機械控制逐漸轉變為電子式控制。例如過去只能在一些超高級豪華房車上才看得到的電子手煞車系統，如今也逐漸在一些中小型高級車款上出現了。例如Audi（奧迪）A4和VW（褔斯）Tiguan都是採用電子手煞車。



那到底電子手煞車與傳統手拉式手煞車有什麼不一樣呢？今天我們就來簡單介紹一下這個全名為Electronic Parking Brake -EPB（電子停車制動系統）的電子手煞車。其實EPB電子手煞車的工作原理與傳統機械手拉式手煞車或腳踏式駐車煞車相同，都是透過煞車碟盤與煞車來令片所產生的摩擦力阻力來逹到使車輛靜止不動的目的，只不過控制方式從之前的手拉式或腳採式變成按鈕式。

EPB主要由電子控制器、馬逹、減速齒輪等元件所組合而成，要控制EPB的開和關，駕駛者只要按下（也有向上拉的）EPB電子手煞車的按鈕即可，當駕駛者按下按鈕後訊號會傳送到電子控制器，控制器會啓動馬逹依照輸入的訊號來使制動器實施制動或解除制動。


電子手煞車的優點：
電子手煞車的出現讓駕駛不必再費力的去拉傳統的手煞車拉桿，簡單省力，尤其是對一些力氣小的女性朋友來說更是方便。 電子手煞車系統在車輛關閉引擎時會自動啓動煞車，當車輛起步時會自動釋放煞車，而整合Auto Hold的EPB會在上坡起步時提供煞車輔助以防止車輛倒滑。例如Subaru（速霸陸）New Legacy在5度以上的斜坡會自動啓動Hill Hold斜坡輔助駐車功能。不過有些車款的電子手煞車並没有配備自動解除的功能，例如VW Tiguan，而且Tiguan的電子手煞車與Auto Hold是分開的。 配備EPB的車輛在少了手煞車拉桿和煞車踏板後可降低車禍時車內人員的傷害，且也多了一些可利用的空間。另外， 經設計後EPB可於防盜系統相互整合，用在防竊盜功能上。

電子手煞車的缺點：
雖然電子手煞車方便，且時尚功能多，但缺點是成本會比傳統手煞車高，維修也較麻煩，而當車用電池失效時電子手煞車的電子設備也會失去功能，有可能帶來一些麻煩。還有，在行駛過程中需要緊急制動，按下電子手煞車按鈕後，電子手煞車會根據速度選擇適當的煞車力道來制動，因此，這對一些喜愛玩甩尾漂移的車主來說，可能也無法做出甩尾漂移的動作了。