微軟150億美元補貼Windows 10; 誓搶奪移動市場份額

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微軟Windows 10（以下簡稱Win10）正式版很快就要與我們見面了。在上周召開的微軟Build 2015開發者大會上，微軟也公佈了Win10的更多細節資訊。

從目前來看，外界對於全新的Win10評價非常的正面，特別是Win10的免費政策，大受市場歡迎。同樣外界對於移動版的Win10也是充滿了期待，微軟也希望通過Win10在移動市場打個翻身仗。而為了在移動端力推Win10，實現微軟在Build 2015開發者大會上提出的 “Win10在未來兩年或三年之內能夠覆蓋10億台設備” 的目標。形式上，微軟可能會效仿英代爾進行補貼，並且補貼的力度將遠超英代爾，整個補貼的規模將高達150億美元。

微軟在移動市場的困局
雖然此前微軟Win8在以辦公應用需求為主的平板領域有所斬獲，但是Metro版的應用缺乏，更多用戶還是拿著平板用著Win8桌面模式，所以體驗並不好，特別是對於小尺寸平板來說。此外，在手機市場這塊，微軟的Windows Phone一直走的都是非常的乏力，只有少數的品牌廠商有採用。

目前移動端作業系統這塊，谷歌的Android和蘋果的iOS佔據絕對優勢，微軟的市場份額則少的可憐。一方面是由於系統在移動端體驗相對不夠好，另一方面則是缺乏應用及生態，這也使得用戶量偏少，所以開發者也不願意開發Windows移動端的應用，而用戶則因為缺乏應用而不願意選擇基於Windows的移動終端產品，產業鏈端自然也不願意去推這樣的產品。這似乎走進了一個惡性循環。顯然微軟要想解決這一問題就必須想辦法破局。

在上周的微軟Build 2015開發者大會上，微軟就推出了全新的移植工具，將幫助開發者能夠更輕鬆的將Android/iOS應用移植到Win10平臺。這一舉措將會很大程度上解決Win10在移動端應用匱乏的問題。但是，這同樣也可能會挫傷開發者開發針對Win10平臺的新應用的積極性。而對於用戶來說，如果一款Win10手機跑的都是Android應用，那為何不直接買一款Android手機呢？更何況移植的應用在相容性上肯定是要比原生應用要差一些。所以即便是微軟讓Win10可以相容Android/iOS應用，但是這並不是一個足夠吸引消費者購買的核心競爭力。就像很多能夠運行Android/Windows 8.1雙系統的平板一樣，難以成為主流。

效法英代爾，推行補貼政策
2014年英代爾在年初就公佈了其 “4000萬平板” 計劃，而為了推動這個目標的實現，英代爾也進行了大肆的補貼，雖然花了很多錢，但是最終還是達到了預期的結果，2014年全年英代爾平板出貨4600萬，拿下了20%的平板市場份額。基於英代爾的移動生態鏈也逐步建立了起來。可以說英代爾的補貼政策獲得了一定的成功。這也給急於在移動市場破局的微軟提供了一個可供參考的手段。

近日，微軟為在移動市場力推Win10，此次也將效仿英代爾對產業鏈端推行補貼，而且補貼的力度比起英代爾還有過之而無不及，總的補貼規模將達到150億美元。“微軟可能將會為每一台小尺寸Win10設備補貼9-15美金左右，最高可達18美金（約合人民幣112元），以在產業鏈端推動Win10移動設備。” 某方案公司高管透漏。

如果消息屬實的話，那這無疑將會是一枚重磅炸彈。媒體隨後向微軟相關人士進行詢問，但並未收到回應。

微軟真的會推動這個補貼政策嗎？是否可行？
對於微軟來說，通過對產業鏈端的補貼來推動Win10在移動端的市場份額，無疑是一個可選的手段。因為補貼將會促使很多產業鏈上的廠商願意來做Win10的移動終端，從而進一步促進微軟移動生態圈的完善。當然補貼的部分，產業鏈最終還是會傳導到終端產品的售價上（補貼的錢大多會直接讓利到終端），終端產品在價格上將會更具優勢，這也將會吸引到一部分的消費者。
隨著終端用戶的迅速增加又將會吸引到更多的開發者進入到Win10移動應用的開發中來，促使Win10的生態進一步完善，進入一個良性迴圈。當然這一切都是基於Win10移動版在體驗上確實不錯的基礎之上，如果還是跟之前一樣，那補貼也起不到多大的效果。但是如果微軟真敢花150億美元來補貼的話，那必定是對於Win10非常的有信心。

總額高達150億美元的補貼可不是小數目，而且每台移動設備最高補貼可達18美元（約合人民幣112元），為何微軟捨得這樣花錢？
首先微軟有錢，2014財年微軟的淨利潤約為201.1億美元，150億美元只相當於其三個季度的利潤而已。其實，微軟更看重的是市場份額。我們將微軟補貼單台Win10移動設備的價格按照折中的15美元來算，如果這150億美元真的全部花出去，那微軟將會擁有10億台Win10移動設備。要知道按照自然的增長，微軟Windows 8花了15個月才有了2億台設備，並且其中大多數設備都還是PC和筆記本。

還記得微軟Windows業務的負責人邁爾森（Terry Myerson）在Build 2015開發者大會上提出的 “Windows 10在未來兩年或三年之內能夠覆蓋10億台設備” 的目標嗎？雖然微軟的“10億台Win10設備”的目標不僅包括了移動設備，還包括了PC，但是近年來PC市場增長已經放緩，微軟要想實現10億台Win10設備的目標只能是靠移動端。

如果微軟真的實現了這個目標會怎麼樣？
根據IDC的資料，2014年全球智慧手機+平板電腦的出貨量約為15億左右。基於此數位，我們就粗略的按照未來三年全球移動設備總出貨量約50億來算，微軟如果成功在未來三年擁有10億台Win10移動設備的話，那麼微軟Win10將佔據20%的移動市場份額。這將極大提高微軟在移動市場的影響力和話語權。

而當微軟宣佈這個10億台Win10設備目標之時，其實這個150億美元的補貼計劃應該是已經制定好了的，微軟整個補貼計劃的週期也是三年左右，這完全與微軟提出的 “三年擁有10億台Win10設備” 的目標的時間週期吻合。當然微軟希望這筆錢越快花完越好，只是想要很快花完這筆錢也不是那麼容易的。雖然微軟的補貼力度很大，但是即便是這樣的“豪補”，也還是有些業內人士並不感冒。

“微軟即使補貼再多我們也不會做。因為根本就沒多少人會用！我們產品做出來賣不掉怎麼辦？我們不會為了補貼來冒險。除非微軟Win10的生態能做起來。”某廠商高管表示。

顯然這又進入了一個 “先有雞還是先有蛋” 的矛盾當中。微軟到底是應該先砸錢給開發者去把應用生態做好來吸引消費者，還是先砸錢把用戶量做起來吸引開發者？

誰會受益？
如果微軟這次真的來推出150億美元的補貼計劃，在上游廠商當中，誰將會從中受益？從目前來看，高通可能將會是最大受益方。因為目前高通是最早支持Win10移動版的廠商。而微軟的老搭檔英代爾的SoFIA平臺需要等到下半年的SoFIA LTE出來才能支持。

同時據瞭解，此次微軟在移動端可能與高通在Win10上將會有更為深度的合作。這也是為何微軟Win10移動版會首先選擇高通平臺。除了高通之外，就只有微軟的老搭檔——英代爾年底的SoFIA LTE將支持Win10移動版。其他的晶片廠商到目前為止都還沒有給出明確的時間表。

而且，高通針對Win10可能也會有補貼。看來高通此次是與微軟進行了深度的戰略合作。微軟選擇高通不難理解，畢竟高通現在移動市場仍然是老大。而高通也來花錢幫微軟推Win10（據說高通與微軟的補貼加起來最高可達27USD），顯然高通這是另有圖謀。

高通可能會要求微軟延緩Win10對於其他移動晶片平臺的支援，這將使得高通在微軟的補貼當中成為最大受益者，同時也將進一步打壓到競爭對手，比如MTK。所以，這也很好解釋了為何高通也會願意花錢跟微軟一起在移動市場來推Win10。“目前我們的高通MSM8916方案已經開始量產出貨，很快也將會率先支援Windows 10系統。後續我們高通MSM8929八核方案也會推出，將會取代MSM8916四核核晶片，並且加量不加價。” 做高通方案的華芯飛CEO李給武介紹到。

從目前的情況來看，高通應該會是微軟此次補貼計畫的最大受益者。而這對於高通下面的方案商來說，這也將是一個天大的好消息。但是對於，高通的競爭對手們來說，形勢可能將會比較嚴峻。所以各位大佬還是趕快去找微軟喝茶吧！爭取搭上微軟的這趟順風車。