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樓主: pac

[汽車] E46 M3 進補(UUC RACING 輕FLY WHEEL 及總承離合器)

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發表於 2013-6-24 01:41 | 顯示全部樓層
pac 發表於 2013-6-23 20:47
點會慢左呀?

以前有朋友架M3 都換過,佢話轉數上得快,但起個下冇即刻個感覺
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 樓主| 發表於 2013-6-24 06:02 | 顯示全部樓層
本帖最後由 pac 於 2013-6-24 06:21 編輯
Szelong 發表於 2013-6-24 01:41
以前有朋友架M3 都換過,佢話轉數上得快,但起個下冇即刻個感覺


原裝M3尾牙是3•65而改為4•1後由於慢尾牙,所以變相扭力大了,所以每個波段會快上亦會快盡,起步一定快左,但尾段(200公里後)便會比原裝車慢,你朋友如果真是你所講的感覺,可能是安裝問題,換尾牙後有沒有用電腦TUNE過?

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發表於 2013-6-24 12:24 | 顯示全部樓層
pac 發表於 2013-6-24 06:02
原裝M3尾牙是3•65而改為4•1後由於慢尾牙,所以變相扭力大了,所以每個波段會快上亦會快盡,起步一定快 ...

佢只係換左pulley
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 樓主| 發表於 2013-6-24 12:50 | 顯示全部樓層
Szelong 發表於 2013-6-24 12:24
佢只係換左pulley

pulley同尾牙是兩回事

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發表於 2013-6-24 12:58 來自手機 | 顯示全部樓層
pac 發表於 2013-6-24 12:50
pulley同尾牙是兩回事

a lighter pulley reduce the inertia so should end up a better response.  the down side shall be a rough idling if the ecu can't cope with it.

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 樓主| 發表於 2013-6-24 13:01 | 顯示全部樓層
smokeyduck 發表於 2013-6-24 12:58
a lighter pulley reduce the inertia so should end up a better response.  the down side shall be a  ...

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