一直以來 Honda 的車輛給人的印象是以高性能為主,一班 Honda 車主本身亦是熱血份子,可惜近年兩年 Honda 因受天災和發展 Hybrid 車影響,以高性能為指標的 Type R 近乎消聲匿跡,只剩歐規 Civic Type R,車迷可謂感到失望。不過,隨著 Toyota 86、Subaru BRZ 等對手推出高性能車款,Honda 為了還擊,決定在 2013 年陸續推出高性能車和 Type R 版本車型。現時最有機會推出 Type R 版的是 CR-Z Hybrid,估計導入機械增壓和經過調校後,原來 113 匹的馬力將可提升至 180 匹;之後陸續推出 Accord、Civic、NSX 等等的 Type R 車型。對於 Honda 的熱血車迷絕對是好消息。
HONDA 將會在2012年9月的巴黎車展正式公佈Civic Type R 的開發消息,原廠內部人員透露,冠上Type R 名號的Civic在外觀上將有著更為動感的設計,包括全車空力套件、略為寬體化的車身與輪距,前後懸吊也會進行調校,以提供優異的操控穩定性;Civic Type R 還將獲得大型擾流後尾翼及紅底廠徽,內部則賦予跑車化設定,鋁合金鍛造排檔桿頭、金屬踏板、跑車化方向盤、紅色桶型座椅都延續Type R 的精神,讓整體更具霸氣。
新一代Civic Type R 預計將會搭載代號K20A 的1998cc DOHC 直列四缸自然進氣引擎,搭配i-VTEC智慧可變氣門正時系統,可創造230hp 最大馬力和22.5kgm 峰值扭力,比起先前的歐規 Type R Euro (201hp/19.7kgm) 或日規 Type R (225hp/21.9kgm) 都更為剽悍;此外六速手排將是唯一選項,因此推測 0-100km/h 加速可在6.0-6.5 秒內完成,極速則達240km/h。而在導入引擎怠速自動啟閉系統、動能回收系統等科技後,新一代 Civic Type-R 在燃油經濟性也從11.6km/L 進化至13.0km/L 以上,兼具性能與節能的表現,無疑可讓當今高物價、高油價時代的消費者減輕不少負擔。