ey731 發表於 2011-4-22 17:02

回復 1# 小瑟

我自己用開 motul 5w40 都唔平... 新車用 0w40 會爽d, 但舊車用 5w40會對副偈保護好d...

supra12345 發表於 2011-4-23 17:50

motul 300V good

t5ho 發表於 2011-4-23 21:25

一定用全合成, 低轉0W20, NA:5W40, TUBRO:10W60平均用MOTUL 5000後都OK, 不過照換.

Mint 發表於 2011-4-25 13:20

計油.....有冇好介紹??

我自己用開全合成,私家車及電單車都係,貴平偈油都用過。
私家車無咩分別,
電單車用motul 就爽好多。


- 發送自我的 iPhone 大板凳應用

小瑟 發表於 2011-4-27 09:20

幾多轉入紅區?
supra12345 發表於 2011-4-18 23:34 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
我唔係好識的,好似係6500呀.

小瑟 發表於 2011-4-27 09:22

一般細cc NA車可用希小小既計油會爽d. 全合成同半合成, 最大分別係耐用(快唔快立)同$$.
如果唔常用車半合成 ...
juniorx 發表於 2011-4-22 09:04 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
thx report,係咪即係全合成係正d架呢???

小瑟 發表於 2011-4-27 09:23

自己買計油之後,去邊度換架呢???

小瑟 發表於 2011-4-27 10:01

回復小瑟

我自己用開 motul 5w40 都唔平... 新車用 0w40 會爽d, 但舊車用 5w40會對副偈保護好d... ...
ey731 發表於 2011-4-22 17:02 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
我搵唔到castrol edge 0W40既???
去佢個WEBISTE, 只搵到 10W40 同 5W40二隻既???
http://tangent.hk/main/?cat=6

小瑟 發表於 2011-4-27 10:16

嘩...係SIENTA CLUB睇到篇野, 勁正, 一定要轉過來~~

轉自guy5兄文章
http://forum.sienta.org.hk/viewthread.php?tid=7375&extra=&page=3

偈油嘅第一個數字(5W, 10W, etc), W代表Winter. 0 & 10 係指溫度於零度時既黏度,越細越稀, 10W係代表凍車時偈油泵嘅功率可以好似泵普通非合成 10度偈油咁. (大家可以理解成最佳工作溫度) 如果你係喺香港用嘅,因為凍極有限,可以唔需要理會. 但同一架車用15W** and 5W**,凍車計, 著車之後既聲浪會有好大分別.

跟住就係第二個數字. 呢個數字係指偈油喺攝氏一百度時嘅黏度指數(最佳工作溫度). 當指數越大, 就表示該偈油會喺越高溫度才對引擎提供最佳潤滑及散熱效果, 而該黏度係會跟隨溫度上昇而下降. 打個比喻, XX-40喺100C時, 個黏度係40(最佳工作溫度), 但到150c高溫時,個黏度得返25,如此類推....
由此可見, 數字越大, 黏度越高, 越熱時(到達最佳工作溫度)就越踩越爽, 相反喺普通或較低嘅工作溫度時, 由於黏度過高(杰過頭)反而引致流速較慢, 而令引擎內部散熱功能減低. 增加咗偈油泵負荷, 縮短偈油泵壽命. 而且亦令到副偈踩極都唔去, 結果架車變得食油咗. 總結係在正常工作溫度情況下, 度數越高唔代表會得到更高嘅保護.

所以我們應該改變選擇偈油嘅習慣, 偈油的度數只係用來指示最佳的工作溫度, 真正影響油費的是引擎溫度(或者講成引擎負荷)及個人駕駛習慣, 這也是一般廠方只會提供一個範圍的適用偈油俾車主參考的原因, 因為架車係唔同地區, 唔同天氣, 唔同使用習慣下都會有不同表現

舉例(夸張說法)
      
       1) 我凍車時,一著車就行,應用5W 因為黏度高的, 對隔夜引擎潤滑好的,
       2) 我著車後慢慢溫車再開, 0W就可以 一般黏度已經 , 偈油稀左, 要等佢行多幾個循環去潤滑引擎, 即行車會好傷引擎
       3) 行車時我下下行150km, 引擎高轉, 唔可以有車響我前面, 應該用XX-40 (數值高的嘅), 因為引擎會高溫, 要40黏度才可以保持適合的潤滑及散熱效果, 引擎越熱時就佢越踩越爽, 當然結果係架車變得食油咗
       4) 如果油費係我最大考量, 我不介意巴士爬我頭,單車同我平排, 就用XX-20, 因為引擎溫度不高, 20黏度就可以保持適合的潤滑及散熱效果,結果係架車省油咗
          (所以廠方話0W-20最省油. 但如果你用0W-20,行大油高速, 引擎就會不得適合的潤滑及散熱, 偈油泵同引擎壽命就會縮短, 好快 )

其實偈油既度數只係講黏度, 偈油唔同牌子唔同價錢的最大分別係入面嘅化學聚合物. 前後兩個數字分別越大, 偈油入面嘅化學聚合物成份越高, 變相就係真正保護引擎嘅潤滑成份就降低.
想知好唔好而係要睇佢地既質數, eg:
API S#
eg: SJ
ILSAC GF-#
eg: GF-3
& etc

太technical唔詳述,有興趣自己search google,

小瑟 發表於 2011-4-27 10:25

我決定買呢隻換~~~
合成汽油車機油: Castrol Magnatec API SM/CF 5W40
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查看完整版本: 計油.....有冇好介紹??

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