好過魚骨好多多聲！ 兩個人坐好似個包廂咁！ 一流！
喬峰 發表於 2010-11-15 19:56 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
SQ 可能正過 EK！{:6_141:}
就喺戈個 package，不過自己加多一晚！ 都喺加 HK$ 1100 啫！ 不過呢間 Four Seasons 就舊咗啲， 我平時 ...
喬峰 發表於 2010-11-15 19:53 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
咁夜機即係蝕硬一晚酒店! 無 delay 入到酒店都要零辰一兩點!
曼谷間 Four Seasons 得個名, 都頗殘舊, 有得揀第二間好過!
再想請問 A380 係咪飛得快啲? 機程係咪短啲?
咁夜機即係蝕硬一晚酒店! 無 delay 入到酒店都要零辰一兩點!
曼谷間 Four Seasons 得個名, 都頗殘舊, 有 ...
Fabregas 發表於 2010-11-15 20:15 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
飛行速度喺 0.96 Mach，喺比 747 快好多！ 最厲害就喺如果冇咩風， 起飛降落時都真喺 feel 唔到！{:6_193:}
本帖最後由 plnl88 於 2010-11-15 20:50 編輯
飛行速度喺 0.96 Mach，喺比 747 快好多！ 最厲害就喺如果冇咩風， 起飛降落時都真喺 feel 唔到！{:6_193 ...
喬峰 發表於 2010-11-15 20:20 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
飛行速度喺 0.96 Mach，喺比 747 快好多！ <--- 幫主，just want to share，{:6_162:}
所有民航機的 crusing speed 都 between 0.96 and 0.99 mach wihtout head/tail wind (around 5xx mph), 除非係以前隻 SST。
最厲害就喺如果冇咩風， 起飛降落時都真喺 feel 唔到！<--- 係個機師好野！咁重 landing weight 都唔 dun 一野，係個 captain glides 得好，touch down 個下唔係澿落地，加上無 side wind，唔使扯起哂 d spoilers + 100% reverse thrust，又落點夠長比佢 taxi，你咪唔覺羅。
Take off 乘客一定會知。要 maintain 個 V2 and lift off，AOA 一定大過五度。乘客會覺得 push against seat 的。
Airbus 300/330/340 出名係 Tin Can。唔知隻 380 會否一樣抛。{:6_141:}
本帖最後由 喬峰 於 2010-11-15 21:16 編輯
我唔喺好識飛機嘅嘢，所以唔喺好知 A380 同其他機嘅速度比較！ 不過起飛 降落真喺好定， under favourable condition ， 應該唔只喺個機師功勞！去程起飛時唔覺有 back pushing 嘅感覺！ 所以降落時特登留意一下， 都喺感覺唔到！個感覺就好似坐緊喺部車入面， 然後慢慢停低咁！ 哎... 我坐機已經坐到 CX Diamond 啦！ 應該知道你講嘅嘢！{:1_253:}
其實我覺得部 A380 做個 sound insulation 都做得幾好！ 所以好多野冇咁覺！ 另外你問部機會唔會冇咁拋， 我感覺因為機體大， 真喺覺得佢冇咁拋！
本帖最後由 plnl88 於 2010-11-15 21:33 編輯
我唔喺好識飛機嘅嘢，所以唔喺好知 A380 同其他機嘅速度比較！ 不過起飛 降落真喺好定， under favourable...
喬峰 發表於 2010-11-15 21:03 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
隻 A380 都好定下咁啵！{:6_141:}
小弟上星期去釜山時，KE 隻 737-900 都做左次如幫主所形容的 perfect landing。{:6_182:}
搵次試試隻 A380 先。
重以為 QF & SQ 單整流罩事件，ground 哂 d 380 添。
CX Diamond... 我最高都是Gold.... 但近年國泰水準下降很多！
本帖最後由 喬峰 於 2010-11-16 11:58 編輯
CX Diamond... 我最高都是Gold.... 但近年國泰水準下降很多！
sunnyyuen 發表於 2010-11-16 11:28 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
Sunny 哥， 其實 Diamond 唯一嘅好處就喺一出嚟轉左就喺 lounge ，人比較少啲。個 boarding gate 遠啲（60-80 戈邊）仲可以問佢地攞 free cabbie ticket。但喺啲嘢食都喺麻麻！講真呀， 如今有咩也嘢水準喺唔下降呀？以前就算喺 Gold 戈時， 次次都有 Chief Purser 嚟打個招呼，噓寒問暖! 依家就算喺 Diamond 人地都當你喺...
但喺冇辦法， 因為咁多間航空公司，仲喺 CX 最好！以前啲囡囡真喺好靚！尤其喺新加坡同馬來西亞戈班！ 依家豬扒都有，真喺唔掂！ 試過有次叫罐啤酒飲， 罐啤酒唔凍， 個 crew 話幫我“加冰”！ 真喺吹張！
今次 Emirate 差到冇朋友， 要 service 嘅就咪制啦！{:1_262:}
喬峰兄，CX的水準差在很多方面，商務的坐位改了，我個人感覺不太寬闊，但有個人空間。食物的水準也差了很多。我月初去印度德里，商務和經濟都坐過，我選擇CX希望有合口味的食物，但全部都是飯和味道比較適合印度人口味，我問過服務員，她們沒有什麼的回答，由得你捱餓！相反我坐泰航TG到印度，服務水準可以和有飯和其它選擇！十月從巴黎回港還好笑，早餐我想選擇粥，小姐說沒有，我說這不是嗎，她說留了給別人？還告知其她服務員不要放，留了給其它人？將來我可能多選擇星航！
Sunny 兄， CX 唔好已是不增的事實！ 其實我地應該明白呢個世界已經冇 平靚正 呢樣嘢！為咗減成本， 乜嘢都要減！ 為咗增加 topline ， 乜嘢嘢都要平民化了！
