BOEING 797
您座過 BOEING 797 嗎?BOEING 797 可以輕鬆地飛到 0.88 馬赫或 654 英里每小時 (1,046 公里/小時) 10,000英里 (16,000 公里)
"混合機翼與機身的" 技術的另一個關鍵因素。它可以減少湍流,機身增加了燃油效率並創建更小的壓力,給予 了BOEING 797 一個巨大的 10,000 英里的範圍內,與 1,000 船上的乘客在舒適的巡航。
DvPTqmhd4RY 本帖最後由 Frisby75 於 2012-7-20 14:42 編輯
呢個應該是純粹"吹水"的設計
翅膀呈三角形或俗稱delta wing.
主要是戰鬥機的設計。 好處是推力高, 速度高, 阻力低, 及機動性能高。
但平穩性低, 耗油量大, 而最主要問題是安全糸數低。
三個引擎集中在一個位置有乜問題(如飛鳥群)立刻game over.
亦不舒適, 全機只有前排有窗口。
以前法航Concorde是delta wing 的設計但己經冇用了(亦有嚴重意外, 無一生還)
反之747 "士" 式設計是60年代的產品到而家仍十分常見。
Airbus 最新形号 A380 也是"士" 式設計。
如波音真的用這設計, 那可能要說祝佢好運。
{:6_231:}
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. 呢個應該是純粹"吹水"的設計
翅膀呈三角形或俗稱delta wing.
主要是戰鬥機的設計。 好處是推力高, 速度高 ...
Frisby75 發表於 2012-7-20 14:30 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
我看圖1是BOEING 797 在停在加洲機場跑道上,圖2是BOEING 797 在試飛,是不是算研制成功還是個謎... 小說"天使與魔鬼"內提到的超音速客機?! 謝謝wil-wil兄 加加分{:6_196:} 勁呀!{:6_237:} 我有感覺到《B797_FSX_TEST FLIGHT.wmv》WMV片放到Post76影音玩樂網 » 吹水區 » BOEING 797中,這首大型交響樂好像起著不同的特別校果!都能聽到男女集體混合唱特別校果,銅管樂的清脆聲,變音鼓的重量聲...到那怕小到小小的小鐘聲...是不同的特別校果!{:6_142:} 本帖最後由 Frisby75 於 2012-7-20 23:33 編輯
我看圖1是BOEING 797 在停在加洲機場跑道上,圖2是BOEING 797 在試飛,是不是算研制成功還是個謎... ...
chucm 發表於 2012-7-20 19:54 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
可能是軍事用途而不是民用用途
NASA 有份??
如快速運兵機?
{:6_130:} 可能是軍事用途而不是民用用途
NASA 有份??
如快速運兵機?
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Frisby75 發表於 2012-7-20 23:28 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
我想加速研制成功也是為了像你所說...
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