本帖最後由 fullwell 於 2012-3-22 20:45 編輯
DRS-Drag Reduce System
直路減低風阻,好似係最先由'麥拿侖'使用,現在規定每圈要指定區域才可使用
KERS-Kinetic Energy Recovery System
動力回收系統, 據我所知
1.發展成本好貴,細車隊難以負擔,或可現成外購回來使用,
2.呢個裝置都幾重下, 對架車既'平行 '增加了難度,
3.呢個裝置有"被雷擊的風險",
各位Ching 有錯請指正.
今年反而好其待 "Mercedes"有好表現, 舒麥加 & 羅斯堡 能加入戰團~搞局!
回復 10# mclaren
我嗰陣睇吾到，去咗食飯{:6_191:}
第二站馬來西亞期望有好戲看！{:6_237:}
回復 11# fullwell
雷擊的意思是什麼呢？
回復 11# fullwell
個人認為羅斯堡好似欠左d火咁。
回復fullwell
個人認為羅斯堡好似欠左d火咁。
mclaren 發表於 2012-3-22 10:12 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
我覺得"羅斯堡"他的能力~有待驗証,
因為果時D媒體吹到佢同 '咸美頓" 有得煉.
回復fullwell
雷擊的意思是什麼呢？
jayzhk 發表於 2012-3-22 06:41 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
俾雷劈!
吾會褂，甘危險！{:6_192:}
吾會褂，甘危險！
jayzhk 發表於 2012-3-22 20:28 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
3.呢個裝置好容易被'雷擊".
我應該~表達錯左, 不是好容易被'雷擊,
正確是~有"被雷擊的風險", (當時媒體是這報導的)
原来原此，多謝ching解釋{:6_229:}
