在 599 GTO 之後的另一輛新 Ferrari 會是 ... (轉載)

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前幾天，Ferrari (法拉利) 大老闆Luca di Montezmolo開著一輛 California 接受了 BBC 記者 Simon Jack 的訪問，在該次訪問當中 Luca di Montezmolo 談到了 Ferrari 在新經濟結構下的堅持、對車輛二氧化碳排放與燃油效率的努力，以及在 599 GTO 之後將推出的另一部特別的 Ferrari！

全球經濟歷在經連續 3 年的高低起伏之後，目前又再次面臨潛在的危機，因此 Simon Jack 請教了 Luca di Montezmolo，在 "亂世中" 的 Ferrari 如何自處？Luca di Montezmolo 表示：『創新、尖端、性能、絕美設計，是 Ferrari 在面對世界經濟的新秩序時的堅持，而這也就是為何Ferrari光是在中國市場，仍然繳出年銷超過 200 輛的成績！而且過去 15 年以來，我們發現 Ferrari 車主駕駛 Ferrari 上路的平均里程數增加了一倍，這意味著我們的任務已不僅是打造一輛夢幻車款，這些車都還必須要能符合日常使用才行。』



但提到 "日常使用" ，多少會與燃油經濟性、環保扯上邊，因此 Simon Jack 也提出：『所以如果真的愛地球、做環保，是否就意味著這群人不會想要買輛 Ferrari？』

『其實這樣說也不全然是對的，』Luca di Montezmolo 以 California 為例說明：『我們現在的新車，在油耗與二氧化碳排放量上，都已經改善了 40％。而在新世代的未來 Ferrari 中，我們所開發的Ferrari Hybrid，或許會是全球第一個能靠煞車熱能轉換，完全回充電能的 Hybrid，而我們在先前曾展出一輛搭載 V12 引擎與 Hybrid 系統的概念車，也就是採用 F1 科技下放而來的 KERS 系統！』

另外，Luca di Montezmolo 也透露，目前 Ferrari 已在著手開發的下一部車，同樣會是以 599 GTB Fiorano 為基礎延伸而來的敞蓬車款。『這部車非常特別，而且肯定帶來驚喜，我們不打算另外為這部車進行大規模宣傳，僅會以一場小型的私人賞車會來舉行。而這部特別的 Ferrari 敞蓬車將不公開販售，買家資格會由我們來訂定，目前我們則已鎖定過去曾詢問我們是否推出 V12 引擎敞蓬車款的Ferrari車主！』



Ferrari 對於此車款的研發三緘其口，而距離上一次推出掛載 V12 引擎的敞蓬車款，已然是 2005 年的事，當年的 575M Superamerica 同樣以 575M Maranello 發展而來，575M Superamerica 除了動力輸出、操控表現與整體設計之外，最特別的莫過於可翻轉 180 度的玻璃車頂 (車主可透過 5 段調整功能鍵，自由選擇該玻璃透光度)，類似的概念甚至也被 Renault (雷諾) 運用至該公司敞蓬車 Wind 之上，然而 Ferrari 會否沿用 575M Maranello 的概念，抑或採用與 California 相同的硬頂設計，且讓我們拭目以待囉！