論壇 › 玩樂吹水 › 油耗問題.

ivanyiu 發表於 2011-9-9 10:40

油耗問題.

小弟新牌仔. 唔係好識車. 想請問如果車顯示即時油耗係 8.7 ~ 8.9 每 100KM (開冷氣). 係香港路面黎講算唔算慳油呢?

以 $16 一 liter 計. 行一公里都要 $1.4, 好似好貴. 佢賣車時又話做到 $0.7/KM. 好似都搵笨. {:6_194:}

gats 發表於 2011-9-9 10:50

小弟新牌仔. 唔係好識車. 想請問如果車顯示即時油耗係 8.7 ~ 8.9 每 100KM (開冷氣). 係香港路面黎講算唔算 ...
ivanyiu 發表於 2011-9-9 10:40 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif

師兄, 上網睇過有 D 資料, 如果日本 10.15 模式佢好似係機上面跑定速, 所以實則係唔準, 因為就算行市區/混合路/同高速公路, 仲有比油方式都影響到, 日本用10.15 模式 , 呢度有人問過http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=10880021, 可以參考下, 有錯請更正

kennethtcp 發表於 2011-9-9 10:52

小弟新牌仔. 唔係好識車. 想請問如果車顯示即時油耗係 8.7 ~ 8.9 每 100KM (開冷氣). 係香港路面黎講算唔算 ...
ivanyiu 發表於 2011-9-9 10:40 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif


    你架咩車? 耗油量要視乎閣下係咩坐駕, 幾年車, 棍仔定自動波, 行咩路段為主, 渣車 style, eg. 大腳/細腳油, 迫力, 會唔會成日轉波, 有無開冷氣, 車速等等, 都有大影響.... 以今時今日油價高企, $1.4 一公里唔算慳油但又未叫哂油, 算一般....
FYR, 我架 AT 01' Mazda 323 以今時今日油價計大約 $1.3 一公里, 九成公路計

ivanyiu 發表於 2011-9-9 10:54

回復 2# gats


    Oh. thank you. 但係各位既油耗又如何呢?{:6_214:}

ivanyiu 發表於 2011-9-9 10:57

回復 3# kennethtcp


    我架係 2010 Jazz. 公路同一般路面一半半啦. summer 有開冷氣. 但係個個都話 Jazz 好慳油. 暫時我都唔係好覺. {:6_186:}

gats 發表於 2011-9-9 11:01

回復kennethtcp


    我架係 2010 Jazz. 公路同一般路面一半半啦. summer 有開冷氣. 但係個個都話 Jazz ...
ivanyiu 發表於 2011-9-9 10:57 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif

Jazz 都算慳油, 如果睇AVG 計 CHING未折都唔駛$1.5 , 我一般就入油都係同一個油站, 每次去都係入到彈槍, 睇下入左幾錢除番行左多公里就大約知約幾錢.((笨方法{:6_134:} ))

kennethtcp 發表於 2011-9-9 11:06

回復kennethtcp


    我架係 2010 Jazz. 公路同一般路面一半半啦. summer 有開冷氣. 但係個個都話 Jazz ...
ivanyiu 發表於 2011-9-9 10:57 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif


    新車係慳油 d, 但你話唔係 hybrid 車可以做到 $0.7/km 的話我真係唔信
公路同市區一半一半就可以好哂油 lu, 市區又開車又停車, 而且日本車引擎最高效率一般係 ~80 km/h @最高波段, 市區裏面又點可以做到呢, 而且成日要停燈位, 又要制動停車, 又唔可以下下最高波段行, 哂油係正常...
想慳油, 你架已經係新車, 車身又輕, 所以硬件上已經無得再可以點攪, 但可以留意下自已渣車 style, 會唔會成日用迫力控制車速?是否用正確波段渣車? 唔好大腳俾油, 大腳俾 brake, 唔好成日 full load (當然呢個難控制)....

ivanyiu 發表於 2011-9-9 11:15

新車係慳油 d, 但你話唔係 hybrid 車可以做到 $0.7/km 的話我真係唔信
公路同市區一半一半就可以好 ...
kennethtcp 發表於 2011-9-9 11:06 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif


一般我都盡量少俾 brake. 想保護迫力皮. 唔知可以慳油d. {:6_198:}

睇黎要係駕駛方法上面落d功夫.

gats 發表於 2011-9-9 11:23

師兄, 明報舊資料, 參考下 :
http://www.mingpaovan.com/autonet/content_other2.cfm?ID=3&Date=20080602045128
http://www.mingpaovan.com/autonet/content_other2.cfm?ID=3&Date=20080612020332

kennethtcp 發表於 2011-9-9 11:33

本帖最後由 kennethtcp 於 2011-9-9 11:35 編輯

一般我都盡量少俾 brake. 想保護迫力皮. 唔知可以慳油d.

睇黎要係駕駛方法上面落d功夫. ...
ivanyiu 發表於 2011-9-9 11:15 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif


    當然有, 引擎燒油變成動力, 車就會行, 要停車, 即係將動力拎走, 踩迫力就係將車身既動力轉化成迫力皮同迫力碟上面既熱, 踩得越多動力就走得越多, 所以在市區行車, 一般唔好跟車太貼, 除了安全外, 跟車太貼經常要用迫力控制車速, 又加速又減速, 非常哂油.... 當然, ching 亦唔需要咁錫住個迫力皮, 一般迫力皮都可以用到好幾年, 只要唔好多餘地用就 ok 了

上落斜用岩波段都非常重要, 尤其是落斜, 好多人落斜唔會拖波, 就咁踩 brake 算, 除了哂油外, brake 踩得耐會產生高熱, 熱左既碟效能會下降, 所以有時會聽到話d 車落大斜路迫力會無咁應或失靈, 安全或慳油角度, 都係拖波好

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