花紅都預左無硬 ..... 最怕係過年前比公司 cut鬼埋 .
我幫襯開廠都已經靜左大半年,人手自然流失都少左三分一,我地今年D單都少左八乘,下年都好牙煙
唉 , 我做船務咪又係水靜河飛 , 原本應該係7-8月靜 , 變左10月尾先黎 ..... 老闆見到咁都日日頭痕 , 過埋年就真係難攪 , 可能好多行家都會執 .
我聽講D大航運公司(例如M字頭)仲訂左好多新船,下年開始交貨,如果全世界D出入口减小,都幾大鑊
大字頭果D玩收購已經WIN啦 , 就黎比佢獨市玩晒 .個價有加無減 , 係我地呢D科記/細公司仔先難過 , 個價比佢地年年減 , 又要同行減價先有客 , 認真D講係"雙失" .我成日都話運輸+物流 = 夕陽工業 , 大陸出入口越方便就死得越快 .
M字頭都幾厲害!早廿年前小弟哩行已經係"夕陽工業",不過小弟仍在做,不用怕希望在明天ma,自有出路
p.s.M字頭帶頭減下年運價,有15 至 20 %
佢減運價都係平比個客 , 我地無乜直接得益 , 因為之前同大船公司簽左既CCA 已經明碼實價 . 變相反而佢地仲會再壓我地個價 , 因為平左比客 . 拎我地D錢去豪比人 ~唉 ,,,,死快D就真 .
你地做Forwarding? 我都係Shipping wor! 過係Trading.你地做Operation ???
YUP , 就係 OPERATION ....... 前路茫茫 ................................. ~"~
我間大公司，一定不會減人工及裁員．．．．市到不好我們反而仲好生意Smilies015
怕就只怕借ｄ意話你做錯野抄你．．．
[ 本帖最後由 civiclau 於 2008-10-22 16:41 編輯 ]
