smartfai 發表於 2011-5-8 12:59

摺單車的選擇

之前有條thread 都有ching 問買單車, 但係成200 個回覆真係睇唔晒,
如果係$3000-$4000 左右budget, 請問ching 有冇建議?
我暫時睇中左sp8, sp18, vp18 同埋cr16
請問邊架抵買?
search 過半年前至一年前, dahon sp18 and vp18 都只係賣$3000 左右, 但係依家要over $4000, 好似冇咁抵
但係cr16好似同一年前的價錢一樣, 好似抵玩0的

比cr16
thanks

JonesChan 發表於 2011-5-8 14:04

我會推薦VP18>SP18>SP8>CR-16(呢幾日出左CR-18)
我之前就係玩CR-16,之後就覺得架車都幾重腳同埋個車頭好"了"...
之後我就係攪呢兩個問題就用左3架CR-16既價錢啦!!!
但係去到最後有人同我講,OYAMA唔值放咁多錢落去......{:6_243:}

sounddecision 發表於 2011-5-8 14:16

之前有條thread 都有ching 問買單車, 但係成200 個回覆真係睇唔晒,
如果係$3000-$4000 左右budget, 請問ching 有冇建議?
我暫時睇中左sp8, sp18, vp18 同埋cr16
請問邊架抵買?
search 過半年前至一年前, dahon sp18 and vp18 都只係賣$3000 左右, 但係依家要over $4000, 好似冇咁抵
但係cr16好似同一年前的價錢一樣, 好似抵玩0的

有無考慮二手dahonhttp://www.28bike.com/classifieds/index.php?catid=10{:6_183:}

smartfai 發表於 2011-5-8 14:22

我會推薦VP18>SP18>SP8>CR-16(呢幾日出左CR-18)
我之前就係玩CR-16,之後就覺得架車都幾重腳同埋個車頭好"了 ...
JonesChan 發表於 2011-5-8 14:04 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif

vp18 係唔係輕過cr16?
同埋請問國內版vp18 最平幾多錢?
thanks

smartfai 發表於 2011-5-8 14:24

vp18 貴過cr16 千幾蚊, 值唔值?
上網見到有人部vp18 的架有裂痕......有0的擔心
thanks

smartfai 發表於 2011-5-8 14:29

有無考慮二手dahon
sounddecision 發表於 2011-5-8 14:16 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
二手暫時唔考慮, 因為我係新手, 對單車一0的都唔熟, 驚買錯野

JonesChan 發表於 2011-5-9 03:56

vp18 貴過cr16 千幾蚊, 值唔值?
上網見到有人部vp18 的架有裂痕......有0的擔心
thanks ...
smartfai 發表於 2011-5-8 14:24 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
我自己就用左2K買左個VP18既車架返黎!!!
我覺得係值得架~~~
因為真係輕好多!!!!同埋摺合位比OYAMA靚....
踩落唔會@@聲~~
不過CR-16開頭都冇聲既,不過愈踩愈大聲....

PP-HK 發表於 2011-5-9 10:20

大陸版vp18啦, 又平又靚。

smartfai 發表於 2011-5-9 16:30

我自己就用左2K買左個VP18既車架返黎!!!
我覺得係值得架~~~
因為真係輕好多!!!!同埋摺合位比OYAMA靚....
...
JonesChan 發表於 2011-5-9 03:56 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif

ching, 邊度可以用2k 買vp18?
我都想買返部

另外多謝咁多位ching 的意見!

mtvbb 發表於 2011-5-11 01:03

本帖最後由 mtvbb 於 2011-5-11 01:14 編輯

ching, 邊度可以用2k 買vp18?
我都想買返部

另外多謝咁多位ching 的意見!
smartfai 發表於 2011-5-9 16:30 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif


    CHING
我用緊VP 18 大陸版,即係MP 18
http://i264.photobucket.com/albums/ii197/bqpd23/IMG_0258.jpg
http://i264.photobucket.com/albums/ii197/bqpd23/IMG_0269.jpg
http://i264.photobucket.com/albums/ii197/bqpd23/IMG_0267.jpg
http://i264.photobucket.com/albums/ii197/bqpd23/IMG_0262.jpg
http://i264.photobucket.com/albums/ii197/bqpd23/IMG_0266.jpg
http://i264.photobucket.com/albums/ii197/bqpd23/IMG_0265.jpg
http://i264.photobucket.com/albums/ii197/bqpd23/IMG_0263.jpg
http://i264.photobucket.com/albums/ii197/bqpd23/IMG_0260.jpg

新既2011 係碟煞

而車所有野都好好下
只係個扣位, 行得多路登得多, 會ER ER 聲, 次次都扭緊返LAW C , 又無聲, 但一出車如果好似我地今日行MOS 去元朗, 又有返少少聲

而SP18 就無呢個問題

不過大陸新版無SP18, 用另一款代替

而比較上SP 18, 同VP18

之前2百幾POST 既CHING 係SP18<改左幼TIE> , 我就MP18 物都無改
明顯同腳頻, 佢快我好多.
而呢2架車, 我係大陸買車時, 搬過重量差唔多..但SP18本身原廠條幼TIE, 都已經可以好輕腳.

目前換左MP18我自己最大分別(我之前係060 無改), 就係可以走多左好多地方都唔攰, 同埋跟車既WTB SEAT 位好好坐, PAT PAT 唔痛


而OYAMA, 我見來來去去都係抄DAHON 車, 同埋我覺得DAHON 買歐美日,D 焊位應該有水準D
同埋我覺得配件多D

如果休閒用, 唔想用太多波. MUP8, 又型仔D
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