目木 發表於 2007-12-10 23:33

飛機一問

知唔知點解D飛機降落,
唔可以黎到香港就即刻降落, 一定要飛哂成個香港一週,
之後先可以降落既?!
但係相反, 離開香港, 就直飛即走呀??

魚腮人 發表於 2007-12-11 00:51

主要有兩個原因:

1. 因為太多飛機要同時間降落,惟有要排隊逐隻o黎
2. 每個型號o既飛機都有一個降落時汽油負載量o既限制,o係降落時飛機油缸唔可以多過一定份量o既油,太多會影響降落時飛機o既安全,有時隻飛機飛快o左 (例如大順風),會比預計用少o左油,咁就要o係降落前飛多個 round ,等o的油用得七七八八先降落,有時如果油真係多得滯,例如要中途迫降,仲要o係空中放緊o的油落大海先o添!

radhk 發表於 2007-12-11 07:58

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主要有兩個原因:

1. 因為太多飛機要同時間降落,惟有要排隊逐隻o黎
2. 每個型號o既飛機都有一個降落時汽油負載量o既限制,o係降落時飛機油缸唔可以多過一定份量o既油,太多會影響降落時飛機o既安全,有時隻飛機飛快o左 (例如 ...

我都試過有次, 飛0左上天先話個起落架有問題, 要折番, 但成機d油就要0係天上放晒佢, 最後要0係上空轉0左成粒鐘, 先可以降落.

AW2 發表於 2007-12-11 08:27

原帖由 目木 於 2007-12-10 23:33 發表 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
知唔知點解D飛機降落,
唔可以黎到香港就即刻降落, 一定要飛哂成個香港一週,
之後先可以降落既?!
但係相反, 離開香港, 就直飛即走呀??
因為航道問題. 天空係有一定既航道, 唔係可以亂咁飛. 再加上順風逆飛問題, 所以有時要繞過沙田, 有時港島南飛過.

目木 發表於 2007-12-11 22:58

嘩...乜原因降前要排油咁浪費呀...但係排哂落大海度,
真係好唔環保呀!!!

ssss41357 發表於 2007-12-12 00:56

原帖由 目木 於 2007-12-11 22:58 發表 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
嘩...乜原因降前要排油咁浪費呀...但係排哂落大海度,
真係好唔環保呀!!!

呢D環境,根本冇得講環保,人命緊要~

radhk 發表於 2007-12-12 07:49

原帖由 目木 於 2007-12-11 22:58 發表 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
嘩...乜原因降前要排油咁浪費呀...但係排哂落大海度,
真係好唔環保呀!!!

一般都唔駛既, 因為應該計好晒, 只會預多少少.

但就計真係要排, d油0係空中都揮發晒, 無機會落到地面或海.

skenstudio 發表於 2007-12-12 11:53

其實係等各位旅客可以睇下香港景色Smilies006
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