STI 正式推出 Subaru Impreza R205 (轉載)
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STI 宣佈推出Subaru Impreza R205，這具備特別性能的最新版本現已在日本發售，限量生產 400 部。
以 Impreza WRX STI 為基礎的 R205，在性能表現上比以往的其他高性能車款，如 S203 和 S204 更加強化了。R205 為WRX STI 最出眾的版本，配備新穎和獨特的系统設備，能夠完美地發揮所有特別為車輛設計的配件，當中包括 2009 年出產的WRX STI spec C的組件。R205 的 "R" 代表 "ROAD SPORT"。
STI 花了不少心思以調節其操控性能，包括由 STI 調校的吸震筒、彈簧、可調引擎室拉桿、可調前懸吊強化支臂，以及由 Bridgestone 特別設計的 Potenza RE070 輪胎。R205 透過增強操控反應和優越抓地能力，在靈敏和自信的駕駛中取得完美平衡。R205 的卓越性能，正是STI在開發車輛中一直追求的理念──「力量與敏捷」。R205 給予改良過的全面駕駛操控能力，不但適合於街道或彎曲的道路，甚至可在賽道上奔馳。
另外，STI 藉著以 Impreza WRX STI 出戰 2009 年 Nurburgring 24 小時耐力賽的機會，挑選部份 Impreza R205 性能裝置作深入全面地測試。Nurburgring 的 道路濃縮了所有路面情況，利用這次寶貴的賽道經驗，STI 成功創造出這個能提供刺激興奮及獨特駕駛經驗的 "Road Sport Model"。
R205 最大馬力可增至 235kW (320 匹馬力)，車軸軸承透過採用專利設計的渦輪增壓引擎，加上特別調較 ECU (Engine Control Unit) 引擎監控系統，及搭配低回壓設計的氣喉，更可達至 431N.m (44.0 kg.m.) 扭力。SI-DRIVE (SUBARU Intelligent Drive) 在任何路面情況也能完美地配合駕駛者的指令及駕駛習慣。
Impreza R205 的前擾流器、新研發的後擾流器以及尾翼可以改善空氣動力效應。而特別設計的 18 寸合金車輪，特別是車頭黑色的鬼面罩，和車身側面的 STI 銘牌均能展現車輛的獨特性。
Subaru Impreza R205 主要規格：
引擎 ：水平對向 ４ 汽缸頂置雙凸輪軸 (DOHC) 16 活瓣渦輪增壓
排氣量 : 1,994 cc
傳動 ：六前速密齒式手動
最大馬力：320ps/6,400rpm
最大扭力：44.0kgm/4,000rpm
車身體積：4,415×1,795×1,465mm (長×闊×高) The previous version is more handsome... 本帖最後由 juniorx 於 2010-1-29 20:08 編輯
份保險金羅{:6_192:}。
掃把老已經難出，第一年出到，第二年都未必受。 真係咁難? 燕梳公司係怕偷車問題定呢款車炒得多?
份保險金羅{:6_192:}。
掃把老已經難出，第一年出到，第二年都未必受。
juniorx 發表於 2010-1-29 20:04 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif 之前有諗過出SUBARU，問過一D行內朋友。
起馬要有20％已上NCB車行出第一年，有＄一定出到。
但自己QUOTE燕疏就唔一定受，揸住60％NCB會好D。
最主要係燕疏公司唔係好想做呢D車，一黎一般落地後改裝多寶品多易比偷，二黎渣得呢D都唔會係代步車。 N年前有部掃把佬,因太食油和保險太貴所以放棄左{:1_336:} EVO 死敵
{:6_178:} {:6_212:}好車一架{:6_212:}
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