網路流傳 Honda Fit 撞車圖片 ... (轉載)
轉載自 - http://chinese.autoblog.com/2009/10/25/honda-fit-crash/http://www.blogcdn.com/chinese.autoblog.com/media/2009/10/f01.jpg
最近收到一則網路間流傳的 Honda Fit 遭受撞擊的 email，從圖片中可以看到該輛 Fit 是被後方的公車所撞擊，如果照 email 上面所說的是被公車以時速 30～40km/h 所撞擊，那這樣嚴重扭曲變形的程度，倒是相當令人訝異！
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受到經濟環境的影響，消費者對於小車的接受度再度升高，但在安全性方面，原廠雖然有提出撞擊測試的數據，然而台灣所販售的小車，單就安全氣囊數的差異就與外國完全不同 (台灣多數車輛僅配置兩顆氣囊，而外國撞擊測試的車輛至少 6 顆氣囊)，因此 Ford New Fiesta 才會標榜所引進的車款與外國撞擊車輛完全相同!
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且從該輛 Fit 被左後方所撞擊的角度看來，原廠並未配置車側氣囊、氣簾等，所幸後座當時並沒有乘客，不然後果似乎更不堪設想，但駕駛也因沒有氣簾、車側氣囊的保護而受到傷害！或許原廠都有成本上的考量，因此僅配置兩個 SRS 氣囊 (僅提供駕駛與乘客座從正前方的撞擊保護)，但天有不測風雲！難保像該輛車一樣，被大型車輛從後側方撞擊！這樣是該怪選錯車？還是自認倒楣呢？
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在此任何車輛的意圖，畢竟各車廠、車商都有其生產成本與獲利上的考量，消費者也只能默默接受 (畢竟就算要加氣囊，售價勢必將提高不少)，因此希望消費者在購車前多了解產品，畢竟這是買方市場，不買誰也無法強迫，且不要老是注重在原廠有沒有送恆溫空調、置杯架、DVD、天窗甚至於晴雨窗、防盜器、腳踏墊等配備上，反倒養成車廠盡送這些無關安全性的配備！倒不如給些 ESP 動態穩定系統、車身穩定系統、SRS 氣囊與 ABS 等主被動的安全防護才是重點。 如果真係咁既速度既衝擊力都搞到架jazz咁，架車既結構真係比較弱喎 Honda廠知唔知道呢單交通意外，會唔會檢討吓架車嘅規格。 以時速 30～40km/h 所撞擊<----唔會卦.........除非撞完都唔頂, 係咁比油"顏"埋去架姐~~~~{:1_352:} 咁既速度冇可能撞成咁﹐ 而且部車尾部被撞係會被推去一邊﹐卸左部份撞擊力。
而且睇形狀感覺好似係失控抱樹/柱多D。 30-40....WAH....好似冇可能會咁woo... 30-40....WAH....好似冇可能會咁woo...
rx79g 發表於 2009-11-20 16:49 http://www.post76.com/discuss/images/common/back.gif
可能係重型車輛{:6_161:} 如果個 架 fit 係停定左 而架公車以 30~40km/h 撞過去 既撞力係唔只 30~40km/h 架~
因為 如果撞死物係 要 x2 既速度~但架 fit 被撞都會有郁~ 所以我諗又唔駛 x2 咁勁~但應該唔只 40 km/h 咁計~~
有錯勿打~~{:6_146:} 係咪俾3-40km既坦克車撞呀?
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