坐8個！ 新Sienta 6月登場
本帖最後由 michael 於 2015-3-20 09:35 編輯我哋喺年頭提過，豐田高齡車系Sienta將於今年轉款，正式進入第二代。
Sienta多年來穩坐「微MPV」三甲，豐田雖曾嘗試以其他新開發車系代替，但銷情是不會說謊的，最終仍要重啟生產線，請佢Sienta呢位老人家出山，足見民心所向，證明豐田冇咗Sienta真係唔掂。
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第一代Sienta（上圖）在2003年9月推出，大大話話都賣咗超過10年，全因慳油、車細卻又坐得多人
Sienta一直屬JDM（日本本土型號），未有正式出口。據悉，廠方有見東南亞及部亞太平洋區右軚車巿場的Sienta水貨巿場相當活躍，決意騰出部份生產線空間，每月為海外巿場生產為數60至130部新Sienta，海外？東南亞？右軚？咁香港巿場分唔分到多少呢？有嘅話，我就唔換車等吓先嘞！就算冇，買水貨囉，電油偈Toyota，維修冇難度。
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Sienta（上圖）能夠坐7個人，已經令唔少用家拍爛手掌，據悉第二代日本本土版更有8座位版，真係好想見識吓
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第一代Sienta雖然誕生於12年前，但豐田在期間不斷改良升級車廂，所以時至今日都唔算out
講番新Sienta的動力配搭，無論係日本本土及海外版本都有1.5公升直四引擎或1.5公升直四Hybrid版，據知1.5公升直四Hybrid版的混合動力系統，來自現有的Aqua（即Prius C），座位設定方面，本土版除設有7座及設有車尾斜台的5座位福祉車版，更有8座位版，嘩！Sienta坐8個？真係想像唔到喎，你估而家大台台慶，細車鬥塞得多人咩！出口版就肯定只有7座版。另外，新Sienta將繼續採用雙趟門設計，車長4.2米，睇吓呢次豐田點玩空間大法。
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Sienta其中一項最方便嘅設計－「雙趟門」，可以順利過渡至第二代 本帖最後由 day2013 於 2016-9-6 15:45 編輯
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車型：五門七座位MPV
引擎：直四VVT-iE
容積：1,496c.c.
最大馬力：109ps/6,000rpm
最大扭力：13.9kgm/4,400rpm
驅動：前置引擎、前輪驅動
傳動：Super CVT-i無段變速自動波
懸掛：（前）麥花臣、（後）扭力桿
制動：（前）通風碟、（後）實心碟
車身體積：4,235×1,695×1,675mm（長×闊×高）
綜合耗油量：20.2km/L（以JC08方式計算）
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http://www.modellista.co.jp/product/sienta/special/index.html
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本帖最後由 day2013 於 2016-9-6 15:45 編輯
http://hk.apple.nextmedia.com/supplement/car/art/20160120/19458268
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/lifestyle/20160129/bkn-20160129114633231-0129_00982_001.html
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http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/lifestyle/20160129/photo/bkn-20160129114633231-0129_00982_001_03b.jpg?20160321063024
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