2014 Honda CR-V
本帖最後由 day2013 於 2014-1-5 14:14 編輯http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/forum/20120915/34509721/
第四代Honda CR-V上市至今，銷售主力很明顯地擺在2.4等級，在稅金相同的情況下，2.0似乎吃虧不少！尤其是與2.4入門版本比起，價差僅有五萬台幣，相信很多人寧可跳級2.4規格。其實如果僅是一般代步，2.0的性能輸出其實不差，起步加速依舊輕快。2.0升引擎搭配5速自排，能源效率達到1級，原廠公佈的平均油耗12.8km/L，換算FTP美規值約14.7km/ltr；擁有同樣的車室空間與便利的機能性。Honda最新節能科技ECO Assist（節能輔助系統）已為全車系標準配備，可選擇該系統啟動減低駕駛習慣影響，透過行車電腦主動控制油門深淺幅度、降低空調電力負荷，達到更好的油耗經濟性。
2nliaiPmTVk&list 型過上一代好多{:6_193:} 睇落唔錯 {:6_238:} Nice car{:6_193:} 本帖最後由 day2013 於 2014-1-5 14:55 編輯
4mXkjhoOhaM
7Ld9UIEwjNs 本帖最後由 day2013 於 2014-1-5 14:20 編輯
http://orientaldaily.on.cc/cnt/lifestyle/20140104/00302_001.html
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/supplement/20140102/52051579
容積：2,354c.c.
最大馬力：190ps/7,000rpm
最大扭力：22.6kgm/4,400rpm
傳動：五前速自動波
驅動：前置引擎、四輪驅動
懸掛：（前）麥花臣式、（後）雙搖臂式
制動：（前）透氣碟、（後）碟式
車身體積：4,550×1,820×1,685mm（長×闊×高）
Honda CR-V終於現身香港，已知道日本有2.0公升兩驅及2.4公升四驅兩個版本，引入香港的是2.4公升版本，不難估計，此舉是為了迎戰歐洲SUV對手。到Honda CR-V 2014真車在眼前，果然，它的外形頗有歐洲車氣勢，車頭設計跟前一代有明顯分別，粗線條橫紋加一體式鬼面罩、兩邊細長的HID日光燈加醒目霧燈、車身包圍了巨型泥擋板，配合明顯腰線，外觀煞食。C柱呈V形伸展至尾箱，高置式後煞車尾燈突出，尾箱空間感覺比一般SUV大，這全拜其實用行先的低地台設計所賜，未摺起座椅前，尾箱已有1,570×1,345×985mm空間，總容量達589L，保守估計足夠放入兩個高爾夫球袋及兩個大公事包，摺起尾排座位的話，容量更激增至1,146L。尾箱內附一拉即自動摺椅的手掣，整個摺椅過程無需任何勞動力，女士也可輕鬆操控。除此，後排座位底側也設手繩，同樣只要拉一拉，座椅亦會自動摺起，設計相當貼心。
最好有 7座版.... 謝謝分享 diOhgBqS1fo
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