2013 Peugeot 3008 HYbrid4
本帖最後由 day2013 於 2012-11-18 12:27 編輯http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2012/9/b2090281.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2012/9/b2090281+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
Peugeot 3008 Hybrid4,配置2.0升HDi直列四缸柴油渦輪引擎;在引擎技術中增置了可變幾何渦輪、可提供2,000 bar壓力高壓油泵、共軌缸內直噴技術搭配8孔式噴油嘴,讓3008 Hybrid4所配置的柴油引擎達到最大馬力163匹、及最大扭力30.5公斤米的動力表現。另外,為了環保所配置的Stop & Start引擎怠速熄火系統,讓車輛在怠速熄火時能提供8kW電力;除了可支援車內電子用品所需電力之外。在其輔助下更可達到每公升28.4公里的油耗表現。
Peugeot 3008 Hybrid4 的動力配置方式,是將其柴油渦輪引擎配置於車頭的引擎室中、電動馬達配置於車身後方,用以達成車體配重。位於後軸的電動馬達亦直接驅動後軸,同時動力管理系統,亦置於車輛後軸處,可自動控制柴油引擎與電動馬達間的輸出調配,將動力平均分配於四輪之上;達到四輪驅動的功能。此具永磁馬達擁有27匹馬力的輸出效能,可支援達37匹馬力的瞬間輸出、瞬間扭力輸出達到20.3公斤米。
sh1mcxHclJI&feature QE9-28bkgNc B59hoHv1kR8 {:6_193:}{:6_193:} {:6_193:}{:6_193:} 真係幾靚!{:6_139:} 靚車{:6_193:} {:6_193:} {:6_193:}{:6_193:} {:6_193:}{:6_193:}
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