BMW M550d 宣傳短片講解三渦輪引擎功用 (轉載)
轉載自伙伴網站 香港第一車網http://www.car1hk.com/wp-content/uploads/2012/03/02-2012-bmw-m550d-xdrive-fd.jpg
不少車迷對於雙渦輪引擎所提供的高性能己經感到相當滿足，但車廠卻不會因此而停下來，BMW 和 Porsche 在上年經傳出開發三渦輪引擎的消息。BMW 更於較早前上傳了一條短片，講解三渦輪引擎的功用，就現時所知，M550d xDrive 將會採用三渦輪引擎，並於 5 月 12 日進行全球發布會，在 6 月中便會率先在歐州發售，其後 X6/X5 M50d 亦會陸續推出。
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新引擎系統分為大、中、小三個渦輪；最小型的渦輪能夠於 7,00-1,000 轉間，在踩油門時能夠帶來更靈敏的反應；中型渦輪能在 1,500-5,400 轉時提供增壓效能，加強中低轉時增壓不足的情況，最大限度地提高扭力輪出；大型的渦輪最主要負責高轉時的增壓效能，在 1,000-1,500 轉間啟動，可應付 5,400 高轉速，M550d xDrive 擁有 381 匹最大馬力及 740 牛頓米最大扭力也是源於它的功勞。而且 0-100km/h 只需 4.7 秒，但最出色的是平均油耗為 15.8km/L，二氧化碳排放量為 165g/km；而 M5 的平均油耗則為10.1km/L，二氧化碳為 232g/km。由此可見，M550d xDrive 採用三渦輪引擎後，除了性能加強，在環保方面亦提升一大步。
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